املاک زیر 20میلیارد تومان مشمول مالیات خانه های لوکس نیست
تاریخ انتشار: ۲۲ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۱۴۹۴۷
سخنگوی سازمان امور مالیاتی همچنین در مورد مالیات بر خانههای لوکس و گران قیمت گفت: طبق بند «ع» تبصره 6 قانون بودجه امسال، زمینهای فاقد اعیانی و دارای کاربری مسکونی، اداری، تجاری، باغویلای مجاز با عرصه و اعیان و خانههای مجلل و لوکس که ارزش آنها بالای 20 میلیارد تومان باشد، به مأخذ مالیات 2 در هزار باید بپردازند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: در قانون بودجه 1402 هم مالیات بر خودروی لوکس وجود دارد. در سال قبل هم این مسئله بود. کسانی که خودروی به ارزش بیش از یک ونیم میلیارد تومان داشتند، به عنوان خودروی لوکس قلمداد میشد و باید مالیات میپرداخت. امسال هم طبق قانون بودجه 1402 عدد 3 میلیارد تومان برای خودروی لوکس در نظر گرفته شده است؛ یعنی خودروهایی که ارزش آنها کمتر از 3 میلیارد تومان باشد، مالیات ندارند، اما هر خودرویی که ارزش آن بیش از 3 میلیارد باشد، به عنوان لوکس قلمداد شده و از ابتدای سال جاری مشمول یکدرصد مالیات میشوند.
سخنگوی سازمان امور مالیاتی در پاسخ به این پرسش که اگر یک خانوار چند خودرو داشته باشد که ارزش مجموع آنها بیش از 3 میلیارد تومان باشد، گفت: قانون در مورد مجموع ارزش خودرو سخنی نگفته، ولی تصریح دارد که اگر ارزش یک خودرو بیش از 3 میلیارد باشد، امسال مشمول مالیات بر خودروی لوکس میشود.
به گفته موحدی بکنظر، اگر فردی 10 درصد خودروی پراید هم داشته باشد، طبق قانون امسال مشمول قانون خودروی لوکس نمیشود.
* مالیات خانههای مجلل
سخنگوی سازمان امور مالیاتی همچنین در مورد مالیات بر خانههای لوکس و گران قیمت گفت: طبق بند «ع» تبصره 6 قانون بودجه امسال، زمینهای فاقد اعیانی و دارای کاربری مسکونی، اداری، تجاری، باغویلای مجاز با عرصه و اعیان و خانههای مجلل و لوکس که ارزش آنها بالای 20 میلیارد تومان باشد، به مأخذ مالیات 2 در هزار باید بپردازند. بنابراین املاکی که زیر 20 میلیارد باشد، مشمول این مالیات نمیشود و براساس قانون، مالیات برعهده کسی است که از ابتدای سال 1402 مالک خانههای مجلل و یا لوکس باشد، ولو بعد از آن فروخته باشد مشمول مالیات میشود.
موحدی بک نظر این نکته را هم گفت: اگر افرادی فقط یک باب منزل مسکونی داشته باشند که به شرط اینکه در 10 سال اخیر تغییر مالکیت نداده باشد، ولو ارزش آن بیش از 20 میلیارد تومان باشد، چون در 10 سال اخیر تغییر مالکیت نشده، مشمول مالیات بر خانههای لوکس نمیشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی مخاطبان فارس با ثبت پویشی با عنوان «لزوم اخذ مالیات تصاعدی بر مالکیت بیش از یک خودرو و مسکن»، «لزوم برخورد موثر با احتکار آپارتمان توسط سازندگان بخش مسکن»، «قانون مالیات بر خانههای خالی را اجرا کنید»، «حمایت از دریافت مالیات از خانههای لوکس» ، «مالیات از خانههای لوکس در قانون گنجانده شود» ، «کلاکچرینشینان باید مالیات بدهند» ،«قانون اخذ مالیات از لوکسنشینان تصویب شود» و «اخذ مالیات از خانه های خالی چرا اجرایی نمیشود» در سامانه فارس من خواستار پیگیری این مسئله از مسئولان مربوطه شدند.
مخاطبان فارس در این پویش نوشتند :«با توجه به افزایش فعالیت سوداگرانه مافیای مسکن و خودرو در چند سال گذشته که موجب احتکار بخش اعظم خانههای خالی و خودروهای تولید داخل و تبدیل آنها به کالای سرمایهای شده و در کنار آن کوتاهی دولتهای گذشته در امور مسکن و شهرسازی، در حال حاضر جامعه با شرایط اضطراری در زمینه تامین این دو کالا روبروست، لذا انتظار می رود همانند بسیاری از کشورهای جهان، به منظور کاهش فعالیت های سوداگرانه و خارج کردن خودرو و مسکن از حالت کالای سرمایه ای، تصویب و اجرایی نمودن سریع اخذ مالیات تصاعدی بر مالکیت بیش از یک خودرو و مسکن توسط هر شخص، با اولویت بالا و بدون طی روند طولانی اداری، در دستور کار مسئولین محترم قرار گیرد.». منبع: فارس
منبع: ناطقان
کلیدواژه: سازمان امور مالیاتی میلیارد تومان مالیات بر خانه خانه های مجلل خانه های لوکس مشمول مالیات خودروی لوکس قانون بودجه 3 میلیارد اخذ مالیات ارزش آن بیش از یک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۱۴۹۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی
نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از ۳۰ نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد. - اخبار سیاسی -
حجتالاسلام محمدرضا میرتاجالدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به بند 12 ماده 12 قانون ارزش افزوده مصوب 1387 مبنی بر معافیت خدمات حملونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جادهای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، اظهار کرد: بنابر جز 13 از بند ب ماده 9 قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ 1400، این معافیت تثبیت و توسعه یافته است و در عین حال، ارائه خدمات حملونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند 12 ماده 12 قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است که هدف اصلی قانون گذار در این راستا، کاهش هزینههای مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حملونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.
100نفر از منتخبان مجلس دوازدهم خواهان تشکیل فراکسیون اکثریتوی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به 100 میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت میگیرد که از این تعداد 70 تا 75 درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچگونه دستورالعملی نداشته و عملا تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعهای نیستند.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین حدود 20 تا 25 درصد از سفرها از طریق سیستم حملونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس و... است و بین 5 تا در 10 درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسیهای اینترنتی که شامل بیش از 5 میلیون سفر داخل شهری و بینشهری است، انجام میشود.
میرتاجالدینی با اشاره به اینکه درصد استفاده مردم از تاکسیهای اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امنتر بودن رو به افزایش است، بیان کرد: در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم 70 درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده میشود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حملونقلی به عنوان یک صنعت اشتغالزا و بسیار مهم در کشور است.
وی ادامه داد: بر اساس برآورد، بیش از 70 میلیون کاربر فعال از این سکوها بهرهمند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از 70 میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه 10 درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل میشود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیر مستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با تاکید بر اینکهعلیالرغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی دال بر معافیت تاکسیهای آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، تصریح کرد: متاسفانه ادارههای مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکتهای تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کردهاند که مجلس شورای اسلامی با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.
میرتاجالدینی با بیان اینکه سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی جهت ارائه توضیحات به نمایندگان مجلس شورای اسلامی در این خصوص مدنظر قرار گرفته است، اظهار کرد: مخالف این موضوع هستیم چرا که تحقق این مسئله افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور را به دنبال دارد و قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آنها دیده شود.
وی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال بهروزرسانی از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حملونقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش 10 درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال 1387 در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده میداند.
به گفته نماینده مردم تبریز در مجلس در متن توجیهی سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی آمده است: نظر به اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حملونقل در تناقص با نص صریح قوانین مصوب مجلس و در تعارض با سیاستهای کلان کشور و برنامههای دولت سیزدهم برای کاهش هزینههای مردم در بخش نیازهای اساسی است، بنابراین با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساختهای هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حملونقل درونشهری و برونشهری در بستر سیستمهای نوین صورت می پذیرد، وزیر امور اقتصادی و دارایی نسبت به توضیح در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی، اقدام لازم را مبذول فرماید.
میرتاجالدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولیها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.
انتهای پیام/